В качестве обычного двигателя во многих местах используются небольшие дизельные двигатели.Некоторые малые предприятия требуют длительного использования дизельных двигателей, тогда как другие требуют регулярного использования дизельных двигателей.При их сохранении нам необходимо знать следующие моменты:
1. Выберите хорошее место для его сохранения.Когда фермеры владеют небольшими дизельными двигателями, они в большинстве случаев не учитывают естественные погодные условия, не обращают внимания на направление ветра и не учитывают дренажную ситуацию на строительной площадке.Вместо этого они намеренно разместили небольшие дизельные двигатели под карнизом.Однако из-за длительного капания воды с карниза земля под карнизом проседает, что не способствует дренажу и может легко привести к сырости и ржавчине небольших дизельных двигателей.
2. Мы должны принять такие меры, как защита от ветра и дождя.Если дизельные двигатели хранятся на открытом воздухе, пыль или дождевая вода могут легко попасть в небольшие дизельные двигатели через воздушные фильтры, выхлопные трубы и т. д.
Если машина не используется в течение длительного времени, ее следует опломбировать.Способ герметизации малых дизельных двигателей заключается в следующем.
(1) Слейте моторное масло, дизельное топливо и охлаждающую воду.
(2) Очистите и установите картер и коробку передач газораспределительного механизма, используя дизельное топливо.
(3) При необходимости обслуживайте воздушный фильтр.
(4) Смажьте все движущиеся поверхности.Обратите внимание на обезвоживание чистого моторного масла (кипятите моторное масло до полного исчезновения пены), после остывания вылейте его в масляный поддон, а затем проверните коленчатый вал в течение 2-3 минут.
(5) Загерметизируйте камеру сгорания.Через впускной патрубок в цилиндр впрысните 0,3 кг обезвоженного чистого масла.Поверните маховик более 10 раз при пониженном давлении, чтобы нанести смазочное масло на впускные и выпускные клапаны, поршень, цилиндр и поршневые кольца.Поршень достигает верхней мертвой точки, в результате чего впускной и выпускной клапаны закрываются.После герметизации уплотнителя установите воздушный фильтр.
(6) Слейте остатки масла из масляного поддона.
(7) Очистите дизельный двигатель снаружи и нанесите антикоррозийное масло на поверхность неокрашенных деталей.
(8) Оберните воздушный фильтр и глушитель влагонепроницаемыми материалами, чтобы предотвратить попадание дождевой воды и пыли.
Время публикации: 25 марта 2024 г.